Beschreibung
Die XJR wird durch die Verwendung von Ansaugstutzen mit kleinerem Durchmesser gedrosselt. Diese können durch 32-mm-FJ-Gummis ersetzt werden, die unter der Nr. "36Y“ bekannt sind
Diese erhöhen die Spitzenleistung um etwa 5 PS, ohne Änderungen an den Vergaserdüsen
Sehr einfach auszutauschen. Eine ausführliche Schritt-für-Schritt-Anleitung ist im Lieferumfang enthalten, wenn benötigt
Hergestellt in Japan von einem Yamaha-OEM-Hersteller (Original Equipment Manufacturer) also keine chinesischen Billigkopien mit schlechter Qualität!
Anzahl: Kompletter Satz, 4 St. inklusive O-Ringe
Material: vulkanisiertes Gummi und Komposit-Verbundwerkstoff
Innendurchmesser: 32 mm
Modelle: alle Modelle XJR1200 (4PU), XJR1300 (RP02, RP06, RP10) mit Vergaser und FJ1100/1200 **
Befestigung: mitgelieferte Titanschrauben (8 Stück)
** Bei die neueren XJR Modelle ab 2002 (RP06, RP10), jedoch mit einer kleinen Änderung der Luftfilterkasten-Befestigung. Das ist einfach und in der Anleitung erklärt.
Dave Dehansez (Verifizierter Käufer) –
Voor mijn Xjr1200 van 1997…De installatie is eenvoudig…oude eruit en nieuwe erin. Aan de carburateurs heb ik niets moeten veranderen (sproeiers, lucht/benzine mengeling). Ik heb de synchronisatie nagekeken en een beetje bijgesteld, maar dit had niet noodzakelijk met de inlaatrubbers te maken. De (koude) motor start vlot en mijn motorfiets rijdt nog altijd super. Ik voel direct dat ik sneller in toeren ga. Het was me niet te doen om meer topsnelheid te hebben.
Jack –
Dankjewel. De reactie wordt zeer gewaardeerd.
Dave Dehansez (Verifizierter Käufer) –
Het motorblok van de Xjr1200 is gemaakt voor 36Y inlaatrubbers. Dit is mijn mening nu ik er een tijdje mee rondrijd op mijn 1997 Xjr1200. Moeilijk uit te leggen maar motor kan nu vrijuit ademen en dat voel je